ਕੈਨੇਡਾ ਰੇਲਵੇ ਹੜਤਾਲ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕੀ ਗਈ, ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦਖਲ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ

ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਰਿਲੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ (ਸੀ.ਆਈ.ਆਰ.ਬੀ.) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ 26 ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਹੀ ਟੀਮਸਟਰਜ਼ ਕੈਨੇਡਾ ਰੇਲ ਕਾਨਫਰੰਸ (ਟੀ.ਸੀ.ਆਰ.ਸੀ.) ਨੇ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ।

ਹੜਤਾਲ 22 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਲਗਭਗ 10,000 ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਾਂਝੀ ਹੜਤਾਲ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕਜੁਟ ਹੋ ਕੇ। ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਲੇਬਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਨੇਡਾ ਲੇਬਰ ਕੋਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 107 ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਸੀਆਈਆਰਬੀ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੀਸੀਆਰਸੀ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ ਦੀ ਸੰਵਿਧਾਨਕਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਹਨ। ਸੀਆਈਆਰਬੀ ਦੀ ਸਾਲਸੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 26 ਤੋਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਡੂੰਘੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ।

ਟੀਸੀਆਰਸੀ ਨੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੀਆਈਆਰਬੀ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਨੇ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, "ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸਬੰਧਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਨ" ਵਜੋਂ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ। ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, "ਅੱਜ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਕੰਮ ਰੋਕਣ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦਖਲ ਦੇਣ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਕਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।"

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, CIRB ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ (CPKC) ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਭਰਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਣਗੇ। CPKC, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 25 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਟੀਸੀਆਰਸੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਨੇਡਾ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। CN ਅਤੇ CPKC ਦੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਦਾ ਲਗਭਗ 80% ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ CAD 1 ਬਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ RMB 5.266 ਬਿਲੀਅਨ) ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਹੜਤਾਲ ਨਾਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, CIRB ਦੇ ਸਾਲਸੀ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।