ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਰਮਚਾਰੀ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੈਡਰਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ (FMC) ਕੋਲ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ $4,000 ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਵੀ ਹੜਤਾਲ ਸੰਬੰਧੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਏਸ਼ੀਆ-ਅਧਾਰਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ (FEU) ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ $4,000 ਵਧਾਉਣ ਲਈ FMC ਕੋਲ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਰਥ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਰੂਟ ਲਈ 67% ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਰੂਟ ਲਈ 50% ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਂਗਸ਼ੋਰਮੈਨਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ILA) ਨੇ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ $5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੌਕ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ 76% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰੁਖ਼ ਬਾਰੇ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਰੁਖ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵੱਲ ਝੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੱਲ ਯੂਰਪ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ।
2020 ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਰਾਹੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਇਹ ਮਿਆਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਗੀਆਂ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, OBD ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਭਰਪੂਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਮਾਲ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। OBD ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-28-2024