ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਕੋਸਟ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਰਮਚਾਰੀ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੈਡਰਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ (FMC) ਕੋਲ ਦਰਾਂ ਨੂੰ $4,000 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਏਸ਼ੀਆ-ਅਧਾਰਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ, US ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ $4,000 ਪ੍ਰਤੀ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ (FEU) ਵਧਾਉਣ ਲਈ FMC ਕੋਲ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਯੂਐਸ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਰੂਟ ਲਈ 67% ਅਤੇ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਰੂਟ ਲਈ 50% ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸੂਟ ਅਤੇ ਫਾਈਲ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੋਂਗਸ਼ੋਰਮੈਨਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ILA) ਨੇ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ $5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੌਕਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਜਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਤ 76% ਵਾਧੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਲੈਣਗੇ, ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰੁਖ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵੱਲ ਝੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਅਸਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੱਲ ਯੂਰਪ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਮਾਲ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇਖਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
2020 ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਇਹ ਮਿਆਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲੈਣਗੀਆਂ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, OBD ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਭਰਪੂਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। OBD ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਟਨਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-28-2024